让电动汽车同能源系统有机融合, 远景集团收购日产汽车电池业务

近日,日产汽车公司宣布,将把电池业务出售给中国数字能源企业远景集团(Envision)。远景集团官方微信也在当日宣布,收购日产汽车旗下动力电池业务——Automotive Energy Supply Corporation(AESC)。收购重组后,日产将拥有新公司20%的股权,与远景共同推动储能产业数字化升级,让电动车同能源系统有机融合,为碎片化的可再生能源系统提供智能动态平衡。

本次交易金额没有对外公开,但根据过往的公开报道推算,整体交易金额或可达到十亿美元。这笔大单的背后,人们不禁会问,远景是谁?大手笔收购AESC意欲何为?

据官方资料显示,远景集团是一家全球领先的数字能源科技公司,构建了全球最大的能源物联操作系统EnOS™ ,同时是全球领先的智能风机产品公司。集团旗下包含远景能源(Envision Energy)、远景智能(Envision Digital)、远景创投(Envision Ventures)等多个业务板块,产品线覆盖EnOS™ 智能物联操作系统、智能风机和风场、阿波罗光伏、“楼宇智能大脑”、智慧储能等领域的产品和技术服务。

营收方面,专注智能风电领域的远景能源(Envision Energy)板块表现亮眼:下属远景能源业务板块2017年营业收入同比增幅超过50%,净利润同比增幅超50%。根据中国风能协会4月份公布的数据显示,远景能源2017年新增风电装机容量304万千瓦,相比于2016同比增长超50%,占全国总装机15.4%,位居第二位,2017年新增订单超800万千瓦,相比2016年涨幅约50%。

而集团下属远景智能(Envision Digital)业务板块尚处在快速发展期,从过往新闻可见,远景智能目前的客户包括新加坡跨国公司吉宝集团,美国微软,中国临港集团,新加坡新桥腾飞集团等全球领军企业,并在2017年于新加坡成立了全球数字中心,培养智慧城市应用方面的创新、智能物联网(IoT)研发和人才,同时有效开展物联网平台全球示范项目。

此次收购后,新公司除了持续推动AESC锂离子电池研发创新外,通过远景物联网技术赋能,使每一块AESC电池都有智能计算能力单元。通过对每个电池模块和电池组数据的实时动态传感,电动车和电池的状态将得到实时优化控制,与EnOS管理的100GW能源资产形成网络协同效应。

近年来,远景致力推动电动汽车融入正在形成的全球智慧能源体系,战略控股了全球最大的家用储能技术服务公司sonnen,投资了北美最大的充电网络科技公司Chargepoint,以及国内电动汽车生产商威马汽车、电动方程式赛车维珍车队等。

远景集团创始人兼CEO张雷表示,“从能源角度来看,电动汽车是一个移动的智能电站,大规模电动汽车的应用将给电力系统带来巨大的影响,与此同时,电池的里程焦虑和充电焦虑也正限制行业的发展。远景的智能物联网技术将使电池和充电更智能,并推动电动汽车同能源系统有机融合,尤其是为将来碎片化的可再生能源系统提供智能动态平衡。”

据了解,远景还计划升级AESC在日本、英国和美国的现有生产规模,以保证生产拥有高能量密度及更长寿命周期的电池。此外,为更好地满足中国电动汽车电池盒固定式锂离子电池市场快速增长的需求,远景还打算在中国江苏无锡设厂,这将有助于AESC锂离子电池成本的持续降低。