[河北]京承处收费岗位业务知识竞赛圆满举行

　按照“构建高铁骨架、完善货运网络、强化区域互通、优化枢纽布局”的思路，到2020年，黔江区将陆续建成黔张常快速铁路、渝怀铁路复线85.5公里，新开工渝湘高铁重庆至黔江段、黔江至秀山段60公里，基本形成层次清晰、网络完善、功能齐备、服务高效的铁路运输体系。

　　其中，2018年，将加快建设黔张常快速铁路23公里，渝怀铁路复线62.5公里；开工建设渝湘高铁重庆主城至黔江段25公里、正阳450万吨铁路货站、黔江北综合交通换乘枢纽。2019年，将实现黔张常快速铁路23公里、渝怀复线62.5公里初通，全力推进渝湘高铁重庆主城至黔江段25公里、黔江北综合交通换乘枢纽、正阳450万吨铁路货站建设；开工建设渝湘高铁黔江至秀山段35公里。2020年，力争实现黔张常快速铁路、渝怀复线铁路、黔江北综合交通换乘枢纽、正阳450万吨铁路货站投入运营；渝湘高铁黔江段全线达到施工高潮。此外，2018年至2020年还将开展黔恩、黔毕昭、广忠黔铁路及黔万高铁等4个约110公里铁路项目前期工作研究。

　　届时，全区铁路运营总里程达148公里，铁路网密度达6.2公里/百平方公里，将大大提升黔江区在全市铁路网中的区域枢纽地位。