福建省高速公路信息科技公司“党员e路先锋队”全力冲刺撤站联调联试工作

自联调联试工作开展以来，福建省高速公路信息科技公司牢牢把握取消高速公路省界收费站“联网联通主力军”使命，马不停蹄，持续作战，调配技术精干力量，成立“党员e路先锋队”，积极主动、精心组织，最后冲刺联调联试工作。

精心部署，有序推进联调工作

按照交通部路网中心要求，在省高速集团统一部署下，明确目标，周密部署。于11月8日，首批完成数据接口连通性测试和部--站网络通信链路测试(心跳数据);11月15日，我司自主研发的入出口混合车道代表福建高速完成送部检测并留底备案;11月20日，完成全部139项接口的数据合规性测试;11月30日，按时完成全省ETC门架系统通电联网、软件安装部署、联调数据心跳上传等具体联调联试工作。

技术破冰，迈出技术关键步伐

门架设备通电通网后，取消省界站工程正式转入系统联调联试的关键阶段，面对错综复杂的网络环境、通信链路和不同设备兼容性等问题，信息科技公司党员e路先锋队充分发挥工作主动性，联合设备厂家、软件集成商，不舍昼夜、精益求精，反复测试上百次，论证数十次，不断优化技术方案，实现技术破冰，成功上传“心跳”至部中心，我省联调联试工作取得阶段成功。

总结提高，冲刺最后阶段

面对当前在联调联试过程中遇到的ETC门架系统数据拥堵、天线设备干扰、PSMA卡锁死，入口超限管理、门架设备准确性、网络安全等数据准确性问题。积极推进站省数据传输等软件问题排查整改，加快推进软件研发，进行数据分析提升，确保天线、抓拍等设备性能指标满足相关技术要求。积极配合完成部实际路段测试工作，做好全省取消省界收费站技术支撑，按时保质完成撤站攻坚任务。