1月16日，泉州召开交通运输工作会议，总结2019年工作，部署今年交通运输重点任务。2020年，泉州计划完成交通基础设施投资120亿元以上，这是泉州在交通运输领域连续第11年提出百亿投资计划，且相比往年的100亿目标增加20%。
泉州将全力推进高速公路的加密扩容，在今年上半年建成通车泉厦漳城市联盟高速公路泉州段，实现137公里环城高速“大环”闭合成网，计划年底前开工建设泉南线永春互通至汤城枢纽段及沙厦线德化至汤城枢纽段，加快洛江至永春段高速公路接刺桐路北拓等多个高速公路项目前期工作，谋划储备泉金通道等项目。
普通公路将加快未达标路段改造项目、重要节点连通项目、拥堵瓶颈路段改造项目建设，续建省道310线德化龙门滩至苏洋段等10个项目，建设里程83公里；推进东海、金屿、百崎三个通道和国道324线洛阳江大桥拓改的前期工作，力争开工泉州大桥拓改工程。
农村公路将继续推进“单改双”提级改造专项工程，实施农村公路路网建设200公里，安全生命防护工程200公里，改造农村公路危（病）桥15座以上，建成100公里以上的“交通+”旅游路、资源路、产业开发路，建设农村公路生态示范路100公里以上。
港航设施将续建泉州石湖作业区5-6#泊位工程等9个项目，力争新开工泉州湾港区锦尚作业区4号泊位扩建工程等3个项目，谋划锦尚作业区7-8号泊位等项目前期工作。
在交通物流和出行服务方面，泉州提出，加快培育循环式甩挂、冷链运输、网络货运等新业态新模式，推动公铁、公水等多式联运发展，鼓励有条件、有实力的企业拓展海运服务网络，巩固发展“泉州—江西”海铁联运业务。邮政快递板块将加快推动顺丰创新产业园、中通快递福建总部、圆通速递福建总部和德邦东南总部等项目建设进度，积极引进重点快递企业总部“入籍泉州”，发挥总部集聚效应，持续巩固泉州作为福建省内快递业功能集聚区的地位。
今年，泉州还将重点推动采用政府购买服务的方式降低公众通行泉州湾大桥的出行成本，启动晋江国际机场扩能改造工程，加大航班航线拓展力度，力争旅客吞吐量突破1000万人次。
此外，将推动交通运输与其他领域，以及交通运输内部不同业态之间的融合发展，完善跨片区公交与区域内公交、社区巴士、公共自行车的有效接驳，全年计划新增5条公交线路，延伸、优化8条公交线路，新增100辆新能源公交车，将完善农村客运预约响应运营模式和公益化运营，鼓励发展网约、预约响应、小型化车辆等农村出行模式。（泉州市交通局）
