5月15日，全省高速公路路面工程均质化管控推进会在福州莆炎高速公路项目召开。省交通质安中心、省高指、全省在建高速项目业主、路面施工单位、省交通科研所、路面信息化相关单位、特邀专家等80余人参加。
会议全面总结了前一阶段我省高速公路建设均质化管控的经验和成效，提出了下一阶段均质化管控工作的指导意见，并重点介绍了福州莆炎高速公路项目路面施工的重难点——路基特殊超高段的多路拱施工。
该工艺是在沥青路面纵坡小于2%，且平曲线缓和段横坡介于-1%~+1%的段落，人为新增两条路脊线，把一个横坡面变成三个横坡面，之后路表水以新增路脊线为界，往两侧排水。这种施工工艺能够快速排除路表水，有效解决沥青路面缓坡段雨天积水导致行车漂移打滑问题，最大程度保障雨天高速行车的安全性。(省高速集团、省交通质安中心)
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