混凝土拌合船倚靠在预制安装区旁，伸着长长的“手臂”等待浇筑。7月25日，厦门第二东通道项目工地上工作人员紧锣密鼓地筹备着，挂扣、安装、焊接着各个部件。大约半小时后，浇筑伴随着机械轰鸣正式开始，下午2时许，浇筑顺利完成。海上预制安装区首根桩基成功浇筑，意味着项目主体结构正式推进。
本次浇筑为海中桥梁H12-5桩基，桩长27.4米，设计混凝土方量88.1立方米，是海上一体化独立平台首根成孔灌注桩。该桩的顺利浇筑，验证了海上船机设备、工艺工法的适应性和施工组织的合理性，对后续210根海上钢管复合桩施工具有很好的指导意义。
厦门第二东通道是厦门市城市道路交通网络布局中本岛与大陆腹地跨海通道的重要组成部分，是联系本岛与东部体育新城和翔安国际机场的重要跨海通道。截至目前，实际完成年度计划的65%。（省交通质安中心、厦门交通执法支队质安大队）
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