福建省首个光伏路面科研示范项目落地永泰县荷溪公路服务区

　　近年来，承压式光伏路面技术发展迅速，力求实现交通功能和发电功能的结合，既能满足车辆行驶的需求，又能将太阳能转换为电能，为道路设施、汽车和当地社区提供电力。该创新技术是道路新基建发展的重要方向，可以广泛地应用于热岛效应显著与光照充足的地区。

　　目前，由福州市公路事业发展中心和福州大学承担的厅科技项目《光伏多功能水泥混凝土路面技术与光伏交通应用示范研究》，经过2年的理论研究和室内试验，进入到现场铺设、调试试验阶段。

　　本试验段的光伏道面结构为我省首例，采用具有独立知识产权的阻尼型光伏道面结构，包括光伏发电道面板结构、阻尼减震系统、道路基床系统、道路电气系统、道路综合排水系统和配套交通标识等6个部分。为了抵抗车辆振动，专门设计了特殊的阻尼系统，采用了高透光改性环氧树脂、高粘高弹阻尼沥青、阻尼带等多种高性能复合新型材料。该结构具有减震、耐久性好等优点。本示范项目建成后可满足荷溪公路服务区的供电以及车辆充电需求，为未来公路基础设施能源自供提供示范试验和技术支持。（厅科教处、省公路中心、省交通造价站）