近日,南平曲港大桥改建工程较为关键的2号柱墩承台有底钢吊箱下沉施工已进入攻坚环节。
2号承台位于曲港大桥2号主墩上,水深达26米,属于深水大体积承台,水上施工作业受水流、波浪冲击等影响,施工难度大。承台施工使用的吊箱系统重达176吨,在钢吊箱下放过程中,吊箱的平面位移及标高偏差控制同样存在难度。
为了克服施工困难对工程进度带来的影响,南平市公路局精密部署、精准操控,多次组织相关技术人员对钢吊箱的施工组织方案进行复核调整。施工过程中实时测量和观察吊箱下放过程中的位移偏差,及时调整,使各吊点的受力均衡且稳定,同时利用壁板及护筒之间的导向护弦,约束下放过程中可能出现的平面位移,保证钢套箱在安全可控的基础上下放到位、平整。
据了解,原曲港大桥建设年限长,经评定认定为三类危桥,已经满足不了现行交通荷载。改建工程建成的新桥将优化路线,减少转弯半径,提高行驶安全性。(南平市公路局)
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