第10艘！海电运维307正式投入运营

　　近日，海电运维投建的海上风电运维交通船——海电运维307正式投入运营，截至目前已累计投入10艘。

　　该船设计总长25.80米，型宽8米，额定搭载12名运维人员；采用双体、双机、双桨、双舵设计，设计航速12节；在2-3米的波高和6-8级风的海况下，能够持续平稳顶靠风机；具备较高的抗风浪等级、操纵性能、出航率、安全性、稳定性和舒适性。

　　与此同时，在近期举行的GWO中国委员会第七届年度会议上，GWO中国委员会主席为海电运维颁发了成员证书，这标志着海电运维正式加入GWO中国委员会。

　　全球风能组织（Global Wind Organization，简称GWO）致力于创建和采用全球公认的标准化GWO安全培训和应急程序，GWO标准把基本安全和技术培训与世界公认的一系列统一规范相结合，创造了更安全的工作环境，同时也提高了人员的工作效率。获得GWO标准相关证书的人员即被视为已经具备了风电行业基本安全领域的相关知识，有能力阻止工作中发生的不安全因素。

　　作为GWO中国委员会的成员，海电运维将借助GWO中国委员会强大的资源优势及公司在陆上、海上风电产业布局，加速推进培训中心高质运行，提高国内风能企业人员安全技术水平，更好服务建设新时代“海洋强国”战略实施。

　　近日，海电运维投建的海上风电运维交通船——海电运维307正式投入运营，截至目前已累计投入10艘。

　　该船设计总长25.80米，型宽8米，额定搭载12名运维人员；采用双体、双机、双桨、双舵设计，设计航速12节；在2-3米的波高和6-8级风的海况下，能够持续平稳顶靠风机；具备较高的抗风浪等级、操纵性能、出航率、安全性、稳定性和舒适性。

　　与此同时，在近期举行的GWO中国委员会第七届年度会议上，GWO中国委员会主席为海电运维颁发了成员证书，这标志着海电运维正式加入GWO中国委员会。

　　全球风能组织（Global Wind Organization，简称GWO）致力于创建和采用全球公认的标准化GWO安全培训和应急程序，GWO标准把基本安全和技术培训与世界公认的一系列统一规范相结合，创造了更安全的工作环境，同时也提高了人员的工作效率。获得GWO标准相关证书的人员即被视为已经具备了风电行业基本安全领域的相关知识，有能力阻止工作中发生的不安全因素。

　　作为GWO中国委员会的成员，海电运维将借助GWO中国委员会强大的资源优势及公司在陆上、海上风电产业布局，加速推进培训中心高质运行，提高国内风能企业人员安全技术水平，更好服务建设新时代“海洋强国”战略实施。