11月26日，厦门第二东通道滨海东大道互通主线首个现浇箱梁顺利完成第一步浇筑。此次现浇箱梁浇筑共历时22小时，总计浇筑方量1300方。
滨海东大道互通是厦门第二东通道翔安侧最大的互通立交，西接岛内、东通翔安大道、北连同安，南往欧厝，建成后将是翔安侧连接岛内重要的交通枢纽之一。
在设计现浇箱梁支架体系的过程中，项目部坚持“周转材料零损耗”的思路，充分运用装配化施工原理，从下到上采用预制块基础、法兰盘拼装式钢管支撑、抱箍式钢平连、装配式贝雷梁以及盘扣式脚手架等组装模块。同时，细化工艺研讨，设计制作了可调节三角支撑架，确保了箱梁侧面不同角度翼缘板浇注的模板支撑，有效地降低了周转材料的投入，实现了项目成本的节约。
目前，A3标段陆域施工成桥梁桩基总量的86%。此次首联现浇箱梁浇注，标志着A3标段正式开启“海陆共进”施工模式，为项目后续施工生产的顺利推进奠定坚实基础。(福建省交通质安中心、厦门路桥建设集团)
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