3月15日23时，中谷海运“中谷广西”轮靠泊新海达码头18#泊位，历经约20小时完成3677箱的装卸任务。该船舶的单船作业量及船时效率均为新海达码头承接内贸业务以来的最高纪录。
为提升港口服务水平，新海达码头持续优化作业流程，对码头的历史作业数据和作业环节进行分解，系统分析各航线的特性以及各操作环节可优化提升的空间，找出制约效率的关键节点，查短板、补差距，及时改进弱项，有效推进作业效率提升，同时，不断探索船型、航线类型与桥吊作业路数配比的最优组合模式，将有限的设备资源利用效能最大化，为船方节省大量在港时间。
本次“中谷广西”轮靠泊装卸作业前，码头操作部就综合考虑船上积载情况、船舶靠离计划、设备资源配备、堆场布局与密度等各方面因素，科学编排船舶配载方案，并结合作业过程中生产情况灵活调整作业计划，对下一阶段作业情况进行预判，提前部署相应生产设备及相关辅助资源，顺利完成装卸任务。(厦门港口局、省港航中心)
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