描绘机场零售商业新蓝图 第十一届中国机场商业及零售高峰会议圆满结束

10月21日，上海浦东，第十一届中国机场商业及零售高峰会议在掌声中画上圆满句号。两天的议程，超30位行业大咖倾情分享，20余场专题演讲，两大板块论坛，为我国机场零售商业的未来描绘了一幅缤纷蓝图。

会议现场

此次会议围绕“新形势，新展望”的会议主题，对我国机场零售商业如何破局发展赢在未来展开了深入探讨。民航领域及其相关领域近500人出席现场，在线观看人数超十万。从新形势到新政策到新格局，从新挑战到新机遇到新路径，从新模式到新规划到创新融合，从数字化到智能化到新国潮，此次大会，不仅对我国机场零售商业所处环境作出明确判断，更给出具体的创新发展路径。

据了解，去年至今，身处百年变局和世纪疫情之中，我国机场商业的整体格局和消费环境早已发生变化，疫情的常态化防控和全社会的健康安全意识提升，一定程度上带来了消费行为的改变。不少与会代表均表示，当下正是我国机场零售商业的“冰点时期”甚至“冰河时代”。机场招商难、流标概率高、店铺盈利难等问题日渐凸显，商业变革迫在眉睫。世邦魏理仕执行董事兼战略顾问中国区负责人陈学海表示，疫情常态化正催生机场商业新机，客群结构变化催生新消费，机场必须在业态、品牌、场景和布局上进行调整和创新。

后疫情时代我国机场免税零售市场的现状与前景问题成为此次大会焦点话题之一。据了解，疫情爆发后，高度依赖国际航班的机场免税零售业，大都处于低迷状态，直接导致机场零售商业收入出现断崖式下跌。“求变”已是势在必行。

瑞银集团执行董事陈欣对我国特别是海南免税市场的消费特点进行了多角度分析。他表示，海南免税已成为我国免税销售额的增长引擎，预计2025年将吸引免税购物回流3000亿元，这将给我国机场免税零售带来新的发展机遇。罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人兼中国区副总裁于占福对免税零售新场景带动机场功能新转型进行探讨。他表示，受免税政策驱动和疫情影响，跨境购物需求正显著转向国内，美妆产品的需求将持续增加，免税店有望成为零售业强韧渠道。中国出国人员服务有限公司副总经理常臻对疫情下的机场免税业破冰路径进行分享。他表示，尽管全球航空航运受疫情影响严重，但我国各方面指标基本优于国外，中国奢侈品牌2020年销售规模大涨48%，我国免税业依然活力满满。

作为我国目前免税零售的动力引擎，海南已经成为各大免税品牌的必争之地。海口国际投资促进局副局长彭怀安系统介绍了自贸港背景下的海南免税市场现状与未来。他表示，目前海南已有9家离岛免税店，品牌相比更加丰富，线上线下加速融合，今年国庆期间9家免税店销售额、人次、件数均实现大幅增长。强劲发展势头将为海南各机场和全国免税品牌提供更多机会。

如何在新形势新格局下实现新发展?中新(重庆)机场商业管理有限公司总经理马艳表示，在新形势新消费环境中，机场应积极融入“人+自然+商业”等多种元素打造交通枢纽型城市综合体。乌鲁木齐临空中建机场建设运营有限公司副总经理高亚黎介绍了乌鲁木齐机场紧抓“一带一路”新发展机遇打造机场商业新零售模。

上海市商务委二级巡视员赖晓宜，上海虹桥国际中央商务区管理委员会副主任孔福安，上海机场(集团)有限公司财务总监、上海国际机场股份有限公司董事长莘澍钧出席会议并发表致辞。赖晓宜与孔福安从上海发展战略出发，对大会在上海召开表示充分肯定。莘澍钧在致辞中表示，从1999年尝试非航业务至今，20多年来，上海机场不断开拓非航业务领域，深挖资源的潜在价值，在免税、餐饮、广告、航油、地服等非航业务领域进行了长足探索，摸索出了具有上海特色的非航业务发展模式。

虽然疫情对机场零售商业的冲击依然明显，但两天会议下来，记者发现，近500名与会者并没有被困难吓倒。有与会嘉宾表示，新形势催生了新消费，机场零售商业的新机遇并不少。新措施新模式不断，不少人更是对未来充满信心。有公司今年来尝试直播带货，目前已经取得初步成效;有AI机器人品牌商在疫情期间连续开店且盈利良好，目前正在筹划上市;也有免税品牌代表表示，其公司今年来增加了对海南市场的投入，未来可期。